自転車好きのこそっとした話な

フォトポタしたくて始めた自転車がいつの間にか...

CANOVER UARNOSリアディレーラー修理完了

四連休は生憎の雨スタートとなってしまった関東地方ですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。

 

さて、ネット通販で購入したルック車CANOVERのディレーラーハンガーは入手出来るのかと悩んでいたところ、Amazonで普通に売っていたと記事にしましたが。

 

denzo689.hatenablog.jp

早速、届いたので修理した記録を残しておきます。  

 

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まずは現物確認、左側がオリジナルで右側が新品。

 

新品は軸受けが若干デカイ様ですが、オリジナルが潰れて小さくなっているだけです、これのせいで後輪脱着がキツくなってしまい毎回イラッとしていたのも事実。

 

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フレームに取り付けてみたところ何の違和感もなくピッタシ!もっと早く手配しておけば良かったと...

 

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新しいリアディレーラーも届いているのでこのまま組み立て作業に入りますが、作業中にインナーケーブルの先端がバラけてしまいました。

 

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仕方が無いのでインナーケーブルも交換する羽目に、やはりアウターケーブルが損傷するくらいなのでインナーケーブルもそれなりに痛んでいた模様です。

 

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急遽、近所のホームセンターまで一走りして購入してきたシフトインナーケーブル。

 

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当然ですが、アウターも新品で作り直しているのでリアメカ周りは完璧でしょう。

 

インデックスもスパスパと決まって気持ちが良い!

 

因みに、この自転車はCS化して8Sスプロケを積んでいるのですが、ホイールはシマノのWH-R501を使っています。

そして、今回もリアディレーラーは6/7速用のRD-TY300を使い8速をシフトしていますが、ここで問題が一つ。

 

SHIMANO RD-TY300で8速化

ガイドプーリーの固定ネジに厚目のワッシャーを一枚追加しておかないと、ロー側でネジの先端がスポークと干渉してしまう問題があると言う事。

 

これって、11速用のフリーボディーにアダプターを入れて8速スプロケを取り付けると問題にならないのですが、8/9速専用のWH-R501だと駄目な問題です。

 

もっとも、シマノではRD-TY300を使った8速化など許されない行為ですが...

 

ルック車のディレーラーハンガーはAmazonで売っていた!

先週は自転車仲間の大吉さんが夜練に出たところで、ディレーラーハンガーが折れてしまい嫁さんに救出されたと言った話があったのですが、

今週はうちの息子がやらかしてきました...

 

ホイールに絡まったリアディレーラー

ディレーラーのゲージがスポークに絡み取られてしまった様でグチョングチョン。

 

それでも、被害を最小限に自転車を担いで学校まで行ったらしいので彼なりに頑張った様です。結果、ホイールの損傷は無く振れも出ていないので助かりました。

 

でっ、被害状況を確認したところリアディレーラーとディレラーハンガー、それとアウターケーブルの曲がりと言ったところでしょうか。

 

度重なるクラッシュを耐え抜いてきましたが、今回はトドメを刺した模様で...

仕方が無いので、Amazonで物色してみると。

RD-TY300 ¥1,329-なり。

ディレーラーハンガー 7

ディレーラーハンガー 7

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ディレーラーハンガー ¥820-なり。

 

合計で¥2,149-って、105のチェーンより安っ!

 

元々、楽天でイチ・キュ・パで売られていた自転車は修理するのも財布に優しいとは、大衆車はこうでなくちゃね。

 

何度コケようが頑丈なフレームに、数千円と言う部品代、世の中ではルック車などと言われておりますが、こう言った需要もある訳ですよ。

 

 

そして、ここからが本題となる訳ですが。

 

大衆車のディレーラーハンガーはほとんどの場合、汎用品が使われている様なので現物とよく見比べる事が大事です。

 

自転車 ロードバイク CANOVER UARNOS カノーバ  ウラノス ディレーラーハンガー

CANOVER UARNOS のディレーラーハンガー

特に爪の先が微妙に違っていたりするので、そこのところ注意して探しましょう。

 

例えるなら、一見するとディレーラーハンガー28の様に見えるのですが、

ディレーラーハンガー 28

ディレーラーハンガー 28

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良く見ると爪先のカーブが逆の様で違います。

 

そして、注意深く探していると瓜二つなハンガーを発見!

ディレーラーハンガー 7

ディレーラーハンガー 7

  • メディア: その他

 

正直、自転車の販売元に問い合わせをした方が確実だと思いますが、深夜輪業では翌日まで待つ事になるので間に合いません。

 

こう言った時にAmazonはホント便利ですね、これでルック車のディレーラーハンガー交換問題は解決です。

 

どんなに安い自転車でもアフターパーツが手に入らないなんて事は無いみたい。

 

ビバ・ルック車!

 

サコッシュっを使ってみる!

7月からレジ袋が有料となっておりますが、皆さんマイバックなど使ってますか?

 

自分は、ちょっとした買い物に便利かなと思いコットン製のサコッシュを購入していました、小さく折り畳んでしまえば邪魔にならないので大変便利です。

 

重さはわずか86g、自転車にはサコッシュがお似合い

綿100%のサコッシュはコンパクトに畳んでしまえば手の平サイズでわずか86g。

 

そんなサコッシュですが、実は自転車で使うのは今回が初めての試みで。

 

普段使いでは肩紐がやたらと長く感じてしまい不格好な仕様ですが、実際に自転車で使ってみると腰の辺りにピタッと吸い付く感じで非常に安定しています

 

流石、ロードレースの為に考えられたバックなのだと改めて感心しました。

 

肩掛けで背中が蒸れたりしないので、この時期でも快適だし。

街乗りならば、サコッシュで十分ですね。

 

お誕生日クーポンを使って購入していたビアンキのサコッシュ
お誕生日クーポンを使って購入していたビアンキのサコッシュ

広げると丁度A4ファイルが入る大きさになる、ちょっとした小物など形崩れしない物ならば十分に運べるサイズ。

 

ファッション的なサコッシュも人気の様ですが、やはり自転車乗りには昔ながらなコットン製のサコッシュが似合うと思う。

 

今回は誕生日クーポンを使ってビアンキオンラインストアーで購入しています。

 

www.bianchi-estore.jp

 

ここで、キャニオン乗りならCANYONのサコッシュがあるだろうと思いますが、クロスバイクの様な単価の低い自転車におまけなどはありません。

実は、購入時にちょっと期待していたのだが...

 

そこで、他メーカーではどうなのだろうかと思い探ってみたところ、今や自転車メーカーで取り扱っているブランドは少ない様ですね。 


 

現状では、アパレル系ブランドの方が取り扱いは豊富な様です。

カペルミュールや、

Raphaなどが。

 

その他、お気に入りのブランドなど探してみるのも面白いかもしれませんね。

 

サコッシュがあれば、図書館に立ち寄っても大丈夫。

また一つ、行動範囲が拡がりました。

 

あっ、でも雨には要注意です...