半年ぶりに乗るピナレロは空気圧が低目な割に乗り心地がかなり硬い、やはり35Cのチューブレスレディーに慣れてしまうと28Cのクリンチャーは些か時代遅れなのだと感じてしまう今日この頃。
タイヤがヘタったら次は間違いなくチューブレスレディーにするぞと思うのだが、こんなペースで乗っていたら何時になる事やら...
そんなピナレロも冬の合い間に随分とサドルの位置を変えてしまい乗り心地よりもペダリングが気になって仕方がありません。
バーチャルとは言えレースもどきな事をしていると自ずと高強度に耐えられるポジションに変化しつつペダリングも以前とは全く違う漕ぎ方になっていて自分でもビックシ！
本日はそれが現実的なのか答え合わせと言ったところでしょうか。
とりあえず古賀志山から文挟経由で黒川神社まで定番のコースを走ってみたところレース同様にかなり安定した心拍数で疲れ知らずに走ってこれました。
爆風の向かい風の中をサスティナブルに漕いでいられるのは凄い結果です。
この調子なら試験湛水の始まった南摩ダムを目指してみても楽勝だろうと思い名もなき峠をサクッと超えて上久我方面へと。
そして道中、強烈な追い風に変わりダムまでのアップダウンがまるで高速道路！
ちょっと異次元なスピードに笑いが止まりません。
でっ、水を張った南摩ダムを初めて見る。自分がロードバイクに乗り始めた頃はこの湖水の下を走っていたなんて今では信じられないくらい様変わりした景色に感動しました。
新しく整備された道が奥に広がりダムを周遊出来るのでと期待も膨らみます。
ここをサイクリングしたらさぞかし気持ち良いだろうな。
ダムの下流にはスノーピーク鹿沼キャンプフィールド＆スパがあり将来的には巨大なサイクリングエリアになるのではと今から楽しみ。
最近は嫁さんに限らず娘たちまでキャンプに興味を持ちこのGWもキャンプギアについての話題が尽きません。
ロードバイクに乗りつつ、自転車キャンプの事ばかり考えていたりして...
